| АвтоПоиск |
 |
|
 |
Масштабирование
«Вау, это что-то новенькое!» - кричала детвора из всех окрестных домов, сбегаясь поглазеть на Mazda СX-9. Ну, или что-то в этом духе, поскольку что они на самом деле говорили, я не понимал. Думаете, сбрендил? Нет, просто мы - в Узбекистане...
Источник: AutoWeek
|
|
|
Двойной удар
После своей премьеры этот внедорожник сразу завоевал внимание общественности оригинальным дизайном (читай Zoom-Zoom), который выгодно отличал ее от остальных представителей этого сегмента больших угловатых семиместных автомобилей, к которым так привыкли американцы.
Источник: CarClub
|
|
 |
Америка России…
«Мазду СХ-9» делали для заокеанского рынка, в Европу ее поставлять не планируют. А в нашей стране, как известно, тяга к большим вседорожникам сильна, и покупают их чаще не по необходимости, а имиджа ради. Размер тут как нигде имеет значение, а потому автомобилей длиной более пяти метров становится все больше.
Источник: За рулем
|
|
 |
Впечатляет!
Вначале было слово – то самое, которое потом стало заголовком. Его произнес мой хороший знакомый, дипломированный врач и успешный психоаналитик. Произнес сразу, лишь мельком взглянув на массивные телеса «девятки».
Источник: MN
|
|
|
"Девятка" для семерых
Современные вседорожники от Mazda, модели СХ-7 и СХ-9, были представлены с интервалом менее чем полгода: первый показали в Париже (осень 2006 г.), а второй – в Детройте (январь 2007). «Девятку» решили осветить для вас в нынешнем материале. Для масштабирования и более наглядной детализации решено было взять и «младшую сестру».
Источник: Тест-драйв
|
|
|
Наши сайты о марках авто:
|
|
ФОТО-БЛОГ
|